汽车开空调一段时间后间歇性不制冷……汽车空调一个小时后就不制冷了,什么原因，怎么修？

1.汽车空调的每一部分只要出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有时汽车空调的制冷剂过多也会造成制冷不足。制冷剂充注过多，维护时一般充注过多。这是由制冷剂引起的，因为需要制冷剂在空调系统体积中所占的比例。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。如果汽车空调的制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口缓慢释放。在汽车空调器的整个空调系统中，冷冻机的制冷剂和油内脏过多，也会导致汽车空调器的过滤器被堵塞，导致汽车空调器无法制冷，其阻力增大，而流入膨胀阀的制冷剂也会减少，使制冷能力不足。这时就要选择合格的制冷剂进行维护。合格的制冷剂在汽车空调中起着至关重要的作用。汽车空调压缩机传动皮带松动，工作时压缩机会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂的传递，汽车空调下降。如果汽车空调的压缩机传动皮带太松，此时应拧紧。若不手动移动，则说明传动皮带太紧，应稍松一些。当然，如果紧固失效或传动皮带因裂纹老化而损坏，则应更换新的传动皮带。介绍了汽车空调不制冷的原因及解决方法。如果遇到类似的问题，可以按照小编介绍的方法来解决。

汽车空调开着过会儿就不制冷是怎么回事？空调系统中有一个温度开关。当他感觉到你车里的低温达到一定程度时，空调就会停止工作。当车内温度上升时，它会继续工作。汽车空调是指安装在汽车上的空调装置，可以在车内制冷、加热、换气、净化空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种接头装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。1、汽车空调按驱动方式可分为:独立式(对于发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，更适用于大中型乘用车)和独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。3、按控制方式分为手动(拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。4、按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。汽车行驶的时候空调会制冷,停下来就不制冷?

你好!这种现象属于压缩机没有密封，导致制冷不良!自动问题，问自动师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车开空调一段时间后间歇性不制冷……你是用手动空调还是自动空调?如果是自动空调，当温度传感器检测到的温度达到您设定的温度时，压缩机将不工作。。